Вскрытие авто г. Астана

Независимо от производителя, набора функций и защищенности автомобильной сигнализации, она в любой момент может выйти из строя. Покупка дорогой модели машины эту ситуацию не исправит: недостатки могут быть вызваны повреждением проводки.
Поэтому если не открывается машина с брелока сигнализации, искать причину нужно не только в функционировании главного блока или пульта.

Почему не всегда открывается машина с брелка сигнализации

Определить, есть ли проблемы в защитной системе, можно по следующим признакам:

1. ·        На экране пейджера будет отражаться неверная информация. Обычно показывает, что у фактически закрытого авто открыт багажник или двери. Как правило, это связано с низким зарядом батареи, но причина может скрываться в недостаточном поступлении сигнала от главного элемента блока.
2. ·        Брелок перестал отвечать на сигналы. Сигналка может работать, но на экране информация при нажатии на кнопки обновляться не будет. В отдельных ситуациях могут работать все функции, например, тихий режим или автоматический запуск, а вот функция открытия дверей не реагировать на команды.

·        В определенные моменты пульт не работает. Такое случается, если еще утром устройство работало исправно, а к вечеру авто не поддается открытию.
Причиной дефекта выступают «глушилки», которые устанавливают для защиты от злоумышленников в целях обеспечения безопасности объектов. При получении доступа в автомобиль работоспособность системы можно проверить, отъехав от места на 100-200 метров. Сигнал от пульта к самой системе, установленной в машине, подается через радиоволны. Поэтому в случае невозможности попасть внутрь транспортного средства все детали могут работать исправно, а сигнал прерываться или глушиться сторонними устройствами.
Причин, почему иногда не удается открыть машину с брелока сигнализации, может быть много. Одни из них связаны с естественными проблемами: разрядом батареи, превышением расстояния, на которое рассчитан брелок, другие — с техническими моментами.

Разрядилась батарейка брелка

Если пульт оснащен дисплеем, на нем можно посмотреть уровень заряда батареи. Поэтому в первую очередь замените элемент питания на новый. Лучше выбирать оптимальные по цене варианты, так как дешевые изделия часто не воспринимаются сигнализациями или их уровень заряда уже при покупке недостаточен.
Если на экране указано, что уровень заряда батареи в норме, не всегда следует доверять данной информации:
·        Пульты некоторых известных марок не всегда корректно показывают уровень заряда, особенно, если система была установлена давно. Поэтому даже при наличии достаточного уровня на экране элемент может быть без энергии.
·        Если осталось всего одно деление заряда, выдаваемой мощности батареи может не хватать на открытие дверей. Другие функции, например, перевод пульта в тихий формат, могут функционировать, а открыть дверь не получится.
Если у Вас не открывается дверь с помощью пульта удаленного управления, а рядом нет магазина, где продаются батарейки, можно воспользоваться популярным способом. Вытащите элемент питания и приложите к нему механические усилия: ударьте о твердую поверхность несколько раз. Такой метод позволяет немного накопить заряд, которого достаточно, чтобы открыть дверь и доехать до магазина.
Данный способ заряда батареи запрещен производителем в силу возможности наступления негативных последствий. Поэтому использовать его можно лишь в исключительных случаях.

Разряд аккумулятора авто

Причиной невозможности попасть в авто также может выступать разрядка аккумулятора. Часто это случается в зимний период, когда машина длительное время находится на морозе, или если Вы забыли выключить фары. Сигнализация работает от энергии, подаваемой аккумулятором, поэтому главный блок не будет воспринимать команды.
Если в аккумуляторе осталось немного энергии, можно поднести пульт к авто на максимально близкое расстояние и попробовать подать многократный сигнал открытия. При этом методе дверь может разблокироваться.

Программные сбои

Сигнализация, как и любое электроустройство, оснащена определенной программой, в которой иногда могут возникать ошибки. В этом случае подаваемый сигнал не воспринимается главной системой.
Если не открывается авто, можно сбросить настройки. Делают это следующим методом:
1.  Найдите в инструкции или в Интернете, как перепрограммировать сигнализацию Вашей модели.
2.  Включите специальный режим работы сигнализации в порядке, указанном в инструкции.
3.  Перезапустите настройки, попробуйте открыть двери.
Если проблема не решилась, следует обратиться в автомобильный сервис, где мастер перепрограммирует устройство с применением специализированного оборудования.
Часто программный сбой происходит из-за смены аккумулятора. Например, многие владельцы авто вынимают его в сильные холода. Сигнализация после установки аккумулятора обратно в авто может работать с ошибками. В некоторых случаях следует немного подождать, пока система сама не устранит неисправность. Однако зачастую решить проблему можно только перепрограммированием устройства.

Повреждение проводки

Причина отсутствия сигнала может прятаться в электропроводке транспортного средства. Такое случается из-за перепада напряжения, который возникает при неправильной работе электроники автомобиля.
Провода перегорают вследствие неправильной установки магнитолы, особенно китайского производства. Современные модели таких магнитол имеют сложную систему подключения, которая не рассчитана на старые отечественные автомобили или иномарки. Поэтому их самостоятельная установка влечет нарушение работы электрики, вследствие чего повреждается вся проводка.

Повреждение брелка

Причина банальна — пульт намок под дождем, Вы уронили его в воду, ударили или повредили иным образом. В случае поломки брелок нужно отдать в ремонт, но при невозможности замены детали придется покупать новый.
Если брелок намочен, его можно попробовать высушить. Делать это на горячих батареях не нужно: устройство будет повреждено еще сильнее. Достаточно убрать элемент питания и положить его на сухое полотенце или подоконник, где нет солнечных лучей.
Есть народный способ просушить устройство. Достаньте батарейку и опустите устройство в тарелку с рисом. Он вытянет всю влагу, после чего можно попробовать открыть автомобиль.

Проблемы с центральным замком

Причиной невозможности разблокировать двери может быть поломка главного замочного механизма.
Выделяют три категории поломок:
·        неработоспособность всей системы;
·        непостоянное срабатывание;
·        причинение механических повреждений основным узлам.
В этом случае нужно попробовать открыть двери вручную или блокирующей кнопкой на панели. Центральная запорная система работает автономно, поэтому ручной способ должен сработать. Если не получилось устранить проблему, причина в серьезной поломке системы. Для ремонта следует обратиться в специализированный сервис.

Следствие неправильного монтажа системы

Сигнализацию желательно монтировать в четком соответствии с инструкцией. Любое нарушение порядка приведет к ее неправильной работе, а значит не исключены проблемы и в функционировании брелока.
Рекомендуется учитывать следующие факторы:
·        надежная изоляция всех проводов;
·        установка главной системы должна производиться в месте, где она будет защищена от воды или влаги;
·        следует избегать прямого источника тепла рядом с сигнализацией, иначе основные ее детали повредятся.
Поэтому не рекомендуется монтировать сигнализацию самому, если нет достаточного опыта. Лучше воспользоваться помощью мастера, которому даже при поломке будет легче выявить проблему.
Встречаются ситуации, когда ломается антенна сигнализации. Она обычно расположена над зеркалом заднего вида, поэтому ее могут повредить даже дети. Если такое произошло, сигнал просто не будет поступать к главной части.

Современные автомобильные сигнализации – сложный и многогранный набор компонентов. Поэтому и причин самостоятельного срабатывания может быть множество.

В том числе сирена может разбудить весь двор по причине излишней чувствительности датчиков либо ошибок с выполнением установки.

Возникает логичный вопрос, почему сигнализация срабатывает просто так? При регулярном появлении проблемы необходима проверка корректной настройки самой системы. Следующим этапом становится диагностика электрических цепей.

Почему сигнализация срабатывает сама по себе – кто виноват и что делать

• Сбои в корректной работе датчиков;
• Перегрузки автомобиля;
• В наружные части системы попадает влага;
• Окисление контактов, приводя к замыканию переключателей охранной системы.

Почему сигнализация сама срабатывает? Ошибки с регулировкой чувствительности датчиков

Основой для срабатывания становится выявление вибрации и направления сигнала на сирену.

Для корректной работы противоугонной системы обязательно следует позаботиться о правильной настройке датчиков.

Предполагается такой порядок проведения работ:

• Определить местонахождение сенсоров. Охранные системы старых поколений предполагали расположение датчиков возле головного устройства, к которому производилось подключение посредством кабелей. Корпусы были выполнены с болтами, именно ими и регулировалась степень чувствительности. Современные же комплексы выполняются с датчиками, уже интегрированными в головной блок.
• Работа над корректировкой. В случае со старыми системами болты на корпусах подкручиваются отверткой с фигурной насадкой. Но нужно иметь опыт и навыки подобной регулировки параметров. Без должного опыта можно настроить датчики таким образом, что они будут срабатывать без причины слишком часто. Следует отказаться от выставления слишком высокой чувствительности – будет достаточно малейшей вибрации для срабатывания установленных датчиков.

Если говорить о современных противоугонных устройствах, то сенсоры в двухсторонних сигнализациях на авто настраиваются брелоком. Рекомендуется устанавливать средние показатели чувствительности, чтобы не переживать о ложном срабатывании системы.

Почему срабатывает сигнализация в машине? Проверяем проблемы с контактами

Следствием повреждения электроцепей, целостности изоляции может стать периодическое самовольное включение сигнализации.

Наиболее распространенная причина, почему сигнализация срабатывает сама по себе – ошибки с подключением противоугонной системы.

При этом риск повреждения электроцепей в процессе эксплуатации возрастает для устройств, поддерживающих блокировку двигателя, замка зажигания либо топливного бака.

Для исправления неисправности в таком случае просто обязательна помощь компетентного автосервиса.

Разряд аккумуляторной батареи

В случае минимального заряда аккумулятора будет происходить постоянное включение сигнализации. В работе двухканальных охранных комплексов с ЖК-дисплеем выводится световое либо звуковое оповещение про недостаток энергии.

Для исправления проблемы могут использоваться два метода:

• Определить напряжение вольтметром при отключенном двигателе. При появлении на экране значения меньше 11.8 АКБ, обязательно следует задуматься над подзарядкой. Нормальным будет показатель в пределах 12.5-13В.
• Необходимо исключить повреждения в электроцепях. Следствием проблемы именно нередко становится стремительный разряд аккумулятора. Система проверяется мультиметром, с переводом в режим амперметра. Производится подключение плюсового контакта к аккумулятору, минусового – к клемме массы. Выполняется прозвон мест разрывов мультиметром при отключенных электроприборах. В случае утечки предполагается поочередное подключение элементов системы. Благодаря нормализации силы тока возможно выявление поврежденной части цепи.

Почему сигнализация срабатывает просто так? Неправильная работа датчиков может привести к ложному срабатыванию на движения возле автомобиля. Для исправления ситуации можно снять отдельный элемент системы, с изменением расположения.
Возможно срабатывание тревожного сигнала и в случае перегруженности автомобиля. Причиной срабатывания датчика может стать изменение общего количества воздуха – порой может восприниматься как попытка угона автомобиля.
Почему сигнализация сама срабатывает? Проблема излишней влажности
Следствием попадания на проводку влаги становится беспричинное срабатывание тревожного режима.


Влажность может возрастать по причине различных обстоятельств:

• Обильные осадки;
• Выпадение конденсата в результате резких температурных колебаний (срабатывание сирены обычно происходит ночью);
• Попадание влаги в датчики и головное устройство в процессе мойки автомобиля;
• Засорение желобов, которые применяются для отведения дождевой воды.

Исправляем проблему

• Отключение двигателя;
• Отсоединение клемм аккумулятора;
• Отключение кабелей, которые питают головное устройство автомобильной сигнализации;
• Снять корпусы датчиков и управляющего блока с бортовой сети, но только после обесточивания;
• Электронную плату нужно промокнуть мягкой тканью либо кистью;
• Все части системы тщательно просушиваются с помощью фена с теплым воздухом;
• Установка корпусов деталей, подключение соответствующих кабелей;
• Сигнализация переводится в работу в охранном режиме.

Окисленные концевики
Нередко причиной проблемы, почему сигнализация срабатывает просто так, становятся ошибки в установке сигнализации. В таком случае предполагается размещение концевых переключателей на капоте, багажнике либо двери.

Необходимо учитывать довольно стремительный выход из строя подобных деталей, со срабатыванием даже без попыток открыть замок. Неисправность может быть устранена благодаря комплексу следующих мер:

• Восстановление правильного положения деталей замков – с регулировкой петель шестигранным ключом;
• Окисленные участки очищаются посредством наждачки;
• Замена концевых переключателей, если выявлены повреждения.

Почему сигнализация сама срабатывает – проблема электромагнитных помех
В мегаполисах характерна повышенная напряженность электромагнитного поля, которая провоцирует перебои охранных систем.
К самопроизвольному включению приводит превышение этих значений, указанных в техпаспорте сигнализации.

Характерна проблема срабатывания рядом с вышками мобильных операторов, троллейбусных, трамвайных путей, линий электропередач, промышленных зон. В таком случае лучше задуматься над сменой стандартного места парковки.
В каждом случае ситуацию необходимо рассматривать индивидуально, чтобы наглядно разобраться – почему срабатывает сигнализация в машине. При регулярном появлении проблемы с автомобильным иммобилайзером  и сигнализацией лучше обратиться за компетентной помощью наших установочных центров в Астане. Следите за корректной и стабильной работой сигнализации – важнейший источник стабильного реагирования на случай непредвиденных ситуаций.

Если ключи остались внутри салона, и вы не знаете, как открыть авто, не стоит отчаиваться и прибегать к крайним мерам - разбивать стекло двери, сверлить личинку замка, отжимать двери багажника. После таких вандальных действий придется проводить ремонт машины и покупать недешевые запчасти. Существует ряд эффективных способов, позволяющих вскрыть закрытый автомобиль при помощи простых приспособлений и инструментов. Конечно, от автовладельца потребуется большое количество терпения и времени, но положительный результат достигается в 90% случаев при условии правильного выбора метода вскрытия.

Варианты открытия машины без ключа
Если автомобиль захлопнулся, открыть его можно своими силами, используя ряд простых приспособлений:
1. Деревянные клинья
Перед тем как открыть замок машины без ключа, нужно отогнуть край автомобильной двери. Для этого нужно взять пару деревянных клиньев и обернуть их мягкой ветошью. Если не смогли найти подходящие по размеру треугольники, их можно заменить парой кухонных лопаток из древесины. Их нужно очень аккуратно, желательно руками, вбить между верхним углом двери и стойкой, пока не образует щель. Отверстие должно быть достаточной ширины, чтобы в него прошел крючок из стальной проволоки. С его помощью нужно зацепить ручку двери изнутри, замок машины откроется.
2. Крючок из стальной проволоки
Если ключи остались внутри салона, можно открыть дверь машины при помощи крючка, сделанного из прочной и достаточно жесткой стальной проволоки. Конец проволоки длиной около 2 см следует отогнуть под углом 45 градусов, именно им нужно будет зацепить тягу замка. Поэтому материал не должен легко сгибаться при надавливании. Дверной уплотнитель, находящийся впереди стекла, следует частично убрать при помощи пилочки для ногтей или отвертки. В образовавшуюся щель нужно ввести проволочный крючок до тех, пока он не упрется в замок, затем его следует отвести влево и вправо. Таким образом, нужно изнутри зацепить тягу механизма, поднять ее наверх и открыть запорное устройство.

Обратите внимание!
К сожалению, такие способы вскрытия с использованием проволочного крючка не срабатывают с современными моделями автомобилей, оснащенными электронными запорными устройствами и системой автоблокировки дверей и багажника. Как только срабатывает центральный замок машины, двери невозможно открыть изнутри даже в случае, если поднять ручку.

В этой ситуации можно использовать кнопку электроподъемника стекла, то есть попробовать нажать на нее крючком. Стекло опустится, останется только достать ключи, если они остались внутри салона, а машина захлопнулась.

3. Мобильный телефон
Способ вскрытия закрытых автомобилей с помощью сотового телефона применяется, если на них установлена система сигнализации. Для этого нужно позвонить домой и попросить кого-нибудь из домочадцев, чтобы он нажал на запасной брелок около своего телефона. В это время следует поднести трубку к замку автомобилю, сигнализация сработает и откроет транспортное средство. Если захлопнулась машина, оснащенная старыми модификациями сигнализации «Старлайн», этот способ точно сработает!

4. Веревка или шнур
Если не знаете, как открыть машину без ключа, справиться с непростой ситуацией поможет кусок веревки или бечевки длиной 1,5-2 метра.
Посередине веревки нужно завязать петлю, затем снять уплотнитель с угла двери автомобиля. Аккуратно подцепить его за край можно пилочкой для ногтей или отверткой. В образовавшуюся щель нужно просунуть веревочную петлю. Натягивая сначала один конец, затем другой, нужно отрегулировать ее положение в салоне так, чтобы она легла на кнопку блокиратора двери. Останется только затянуть петлю, потянув за оба конца вверх - кнопка блокиратора замка поднимется и можно будет открыть дверь авто без ключа.

Иногда бывает, что веревка слишком толстая и не проходит в щель между дверью и стойкой закрытой машины. Тогда лучше взять тонкую прочную леску или синтетическую бечевку и проделать с нею аналогичную процедуру. Если четко выполнить все рекомендации, автомобиль откроется.

Обратите внимание!
К сожалению, этот способ вскрытия можно использовать в случае, если захлопнулся автомобиль, оснащенный поднимающимися кнопками блокираторов дверей. В основном к ним относятся машины отечественных производителей. Большинство иномарок выпускается с утопленными в панели дверей кнопками.

5. Теннисный мячик
Замки дверей некоторых моделей автомобилей можно открыть при помощи теннисного мяча. Для этого нужно вырезать в мяче отверстие диаметром около 1 см, затем приложить его к замочной скважине и резко надавить. Сжатый воздух создаст внутри замка высокое давление, кнопка блокиратора двери резко поднимается наверх.
Скорее всего, теннисный мячик не поможет открыть иномарку. Дело в том, что современные модели зарубежных авто оснащаются гладкими ручками, не позволяющими подать достаточное количество сжатого воздуха в замок. Но если закрылся отечественный автомобиль, этот способ вскрытия может сработать.

6. Металлическая линейка
Обычная стальная линейка тоже может помочь в ситуации, когда автомобиль захлопнулся, а ключи остались внутри салона. Для начала нужно вытащить уплотнитель перед стеклом двери в той части, снизу которой находится замок. Далее нужно сделать на конце линейки квадратное отверстие 1х1 см и просунуть его между стеклом и дверью. Затем нужно линейкой нащупать замок и движениями вбок постараться зацепить ее отверстием тягу механизма и приподнять. При удачных действиях засов поднимется, и дверь машины откроется.

7. Щеткой стеклоочистителя и шестигранника
Если захлопнулась дверь автомобиля, можно воспользоваться простыми инструментами и предметами - щеткой стеклоочистителя и шестигранником.

Перед началом работы нужно снять стеклоочиститель и вытащить из него длинную металлическую пластину шириной 5-6 мм. Согнуть ее пополам и двумя свободными концами вставить в замочную скважину. Затем туда же вставить шестигранник. Держась одной рукой за концы пластин, другой за шестигранник, следует выполнить несколько волнообразных движений. Должен послышаться характерный щелчок. Если этого не произошло, нужно повторить попытку, пока не добьетесь положительного результата. Останется только нажать на ручку двери - автомобиль откроется!

Оптимальное решение проблемы - вызов мастера в Астане
Что делать, если закрылась машина и перечисленные способы не помогли ее открыть? Тогда стоит вызвать мастера нашей круглосуточной службы вскрытия авто «Openhelp.kz» в Астане. Специалисты в любое время дня и суток выезжают на помощь автомобилистам, открывая закрытые машины как зарубежных, так отечественных марок. В процессе работы используются профессиональные инструменты:

• отмычки;
• кодграбберы;
• импрессионные ключи;
• самонаборные ключи.

Мастера знают, как открыть любую закрытую машину, если ключи остались в салоне или в багажнике, включая современные версии иномарок BMW, Audi, Volvo, Skoda и др. В этих моделях автомобильные замки оснащены системой антиповорота - механизм замка проворачивается на 360 градусов вместе с отмычкой, но не открывается. Для вскрытия машин с такой защитой используются специальные приспособления - болванка с ручкой для напряжения личинки и металлический зонд, позволяющий перебирать диски замка. Среднее время работы мастера с машиной - 5 минут.
Забыли ключи в авто и теперь не знаете, как его открыть? Не отчаивайтесь! Свяжитесь с нашим оператором по телефону 87083241036 или оставьте заявку на сайте, чтобы вызвать мастера по вскрытию замков в Астане.

Потеря ключей — достаточно распространенная проблема, с которой может столкнуться каждый водитель. Причин может быть масса: от банальной рассеянности и до кражи сумки с ключами и документами. И если, к примеру, без паспорта технического средства можно продолжать пользоваться машиной и дальше, то на закрытом автомобиле с заглушенным двигателем далеко не уедешь. Впрочем, и этот вопрос решается — все зависит от ряда нюансов.

Найти второй комплект ключей
Самая безобидная ситуация, когда автомобиль относительно новый, а его владелец находится недалеко от дома. В этом случае проблему можно решить самостоятельно, не тратя много времени, денег и нервов. При покупке машины к ней в комплекте обязательно идет второй ключ, поэтому важно вспомнить, где он находится и просто съездить за ним или же попросить привезти его кого-нибудь из близких.

Можно также воспользоваться эвакуатором, который доставит вас и ваш автомобиль к дому или в другое безопасное место. Однако тут важно помнить, что для перевозки машины представителям компании, оказывающей услуги, придется предъявить документы на автомобиль. И еще один момент: на втором ключе как правило есть бирка со штрих-кодом, по которому у официального дилера можно заказать недостающий ключ для восполнения комплекта, чтобы при следующей потере пропажа не стала безвозвратной.

Восстановление ключа без микрочипа
Ситуация усложняется, когда утерянный ключ был единственным. При этом способ его восстановления может быть разным — все зависит от типа. В том случае, если у вас автомобиль с большим пробегом и ключ не оборудован микрочипом, то имеет смысл обратиться в одну из специализированных компаний, за умеренную плату изготовляющих дубликаты по личинке дверного замка. Еще один вариант — заменить сами личинки дверей и замка зажигания, которые вместе с комплектом ключей можно взять, например, на авторазборе.

Изготовить современный чип-ключ у дилера
Более сложная ситуация — утеря чип-ключа, передающего электронный сигнал на бортовой компьютер и снимающий блокировку со штатного иммобилайзера. В этом случае запустить двигатель будет невозможно и проблему придется решать при помощи официального дилера, к которому автомобиль скорее всего придется везти на эвакуаторе.

Тут стоит вспомнить о карточке с кодом от аудиосистемы и иммобилайзера, которую дилер передает при покупке автомобиля. Вместе с ней процесс изготовления нового ключа с микрочипом будет быстрее и дешевле. В противном случае придется перепрошивать иммоблайзер или даже полностью менять замок. Так или иначе процедура будет продолжительной и недешевой.

Заказать ключи в специализированной компании
На данный момент есть множество частных компаний, предлагающих широкий перечень услуг — от открытия автомобилей до подбора кодов к иммобилайзерам и изготовления новых чип-ключей при помощи специального оборудования. Их услуги обойдутся значительно дешевле, чем у официальных дилеров. Впрочем, в этом случае стоит помнить о том, что важные данные о вашем автомобиле окажутся в руках у посторонних людей.